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Fuel-Lock permite la salida del aire pero no del combustible, que es retenido por un sistema de trampa, eliminando la contaminación marina y las manchas en el casco.Un dispositivo interno de mamparo también evita que el agua entre en el tanque a través del respiradero.Parte externa en acero inoxidable AISI 316 pulido.Dispositivo interno en copolímero de polipropileno resistente a los hidrocarburos.
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