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Cette version réduit de façon drastique la consommation d'électricité. Le système électronique "ressent" lorsque le moteur est en marche et qu'il y a un surplus d'énergie au niveau de l'alternateur. Il fait par conséquent travailler au maximum le compresseur pour accumuler le plus de froid possible, la consommation moyenne diminue ainsi d'au moins 30% si le moteur du bateau fonctionne au moins une heure pendant la journée. En revanche, lorsque le moteur est éteint, il réduit au minimum le travail du compresseur afin d'utiliser le minimum d'énergie possible. Dimensions semblables à la version standard.
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