Składają się z wirnika z przekładnią ślimakową obracającego się wewnątrz stojana z gumy NBR. Te pompy elektryczne są stosowane w sektorze żeglarskim do opróżniania zbiorników na odpady, ścieków z toalet i szczególnie lepkich cieczy z niewielkimi zawieszonymi ciałami stałymi.
Korpus pompy z brązu, wał i wirnik ze stali nierdzewnej AISI 316, sprzęgło ze stali inox AISI 316 i NBR oraz uszczelnienie mechaniczne z ceramiki, grafitu i NBR (specjalne antykorozyjne).
Silnik elektryczny 24 V z magnesami trwałymi, stopień ochrony IP44, klasa izolacji F, praca ciągła S2 (40 min).