Odłącznik akumulatora/przełącznik Heavy Duty wysokiej mocy

Styki wykonane w całości z miedzi, sprężyny ze stali inox. Obudowa z poliwęglanu. Automatyczne przerywanie dopływu prądu z alternatora, w przypadku wykorzystania odłącznika przed wyłączeniem silnika. Szczególnie zalecany dla silników diesla, które wymagają dużych wartości prądu przy zastosowaniu dużych rozruszników. Homologowany CE - zgodnie z normą 94/25/WE.