Wybierz swój język
Kraj/Waluta
Via Pacinotti, 12 - 20054 Segrate (MI) - Italy
Sede Legale / Registered office: Via della Moscova 3 - 20121 - Milano. VAT number: 10091570969 - Capital Stock 1.000.000 i.v. Sole company
Aby poznać wszystkie nasze nowości
Boating guides and products
blog.osculati.com
W przypadku kół sterowych i nawigacji, lista produktów i akcesoriów jest dość obszerna. W celu dokonania wyboru właściwego typu sterów i kół sterowych do łodzi należy przeanalizować szereg aspektów, aby zapewnić załodze bezpieczną nawigację i sterowanie łodzią bez nieprzewidzianych wydarzeń.Wybór steru lub koła sterowego jest wynikiem wielu analiz, jak typ łodzi, jej wymiary lub materiał, z którego jest wykonany. Można wybrać spośród kół ze stali nierdzewnej, czyli materiału, który zapewnia pewny chwyt i doskonałą odporność na warunki atmosferyczne oraz modeli z mahoniu, teaku lub miękkiego poliuretanu. Ważne elementy, które należy uwzględnić podczas procesu zakupu, to stożek i średnica zewnętrznej obręczy, chociaż najczęstsze warianty na rynku mają dość uniwersalne właściwości. Jeśli chodzi o stery, najczęstszym materiałem jest mosiądz i jednym z ważnych aspektów do rozważenia są szprychy.Osculati oferuje również szeroki wybór sterów hydraulicznych z odpowiednimi częściami zamiennymi i akcesoriami. Wśród typów hydraulicznych dostępnych online są zarówno Vetus , jak i Ultraflex. Oprócz szczególnych cech, główną różnicą między tymi dwoma artykułami jest to, że pierwsze są przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego, podczas gdy ostatnie mogą być również używane na zewnątrz. Ostatnie oferują również bogatą gamę akcesoriów, ze względu na dostępność poszczególnych nakrętek z występami, a także zestawów przewodów elastycznych.W tej sekcji katalogu online Osculati można również znaleźć różne modele morskich skrzyń sterowniczych, w tym z pojedynczą i podwójną dźwignią, z montażem naściennym lub centralnym na konsoli. Wybór artykułu najbardziej odpowiadającego potrzebom statku zależy zarówno od materiału jak i od konkretnych problemów technicznych.