Позволяет одновременно заряжать две батареи.
Остаётся открытым до тех пор, пока стартовая батарея не достигнет 13,7/27,0 В.
На этом этапе он заключает контакт и одновременно заряжает обе батареи.
При выключенном двигателе, когда напряжение падает ниже 12,8/25,5 В, контакт открывается и разделяет две батареи, предотвращая разрядку неправильной батареи.
Защищает стартерную батарею от риска разряда из-за бортовых услуг. Нет падения напряжения.
Потребление в режиме ожидания 0,5 м/А. Светодиод индикации VSR активен и автоматический выбор 12/24 В.
Функции:
- Начало изоляции: вызывает временную изоляцию во время запуска двигателя, чтобы максимально защитить бортовую электронику.
- ABE: при минимальных оборотах двигателя позволяет дополнительно заряжать обе батереи, понижая уровень отключения до 12,2/24,5 В вместо 12,8/25,5 В.(*)
- Режим хранения: снижает потребление тока до 0 при остановленном двигателе.(*)
- Возможность ручного управления ON-OFF.
- Передние контакты (10 мм) для более легкой установки + прозрачная защитная крышка.
(*Эти функции являются НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ, могут быть активированы только если это желательно).